항공기엔진·프로펠러설계 항공엔진성능사이클설계

.x x 직무기술서 x.x. 직무기술서 개요 ○ 개념：직무기술서는 해당 직무의 목적과 업무의 범위, 주요 책임, 요구받는 역할, 직무 수행 요건 등 직위에 관한 정보를 제시한 문서를 의미 ○ 구성요소 - 직무, 능력단위분류번호, 능력단위, 직무목적, 직무 책임 및 역할, 직무수행요건으로 구성 - 추가 정보 제공을 위해 개발 날짜, 개발 기관을 추가 제시 구 성 요 소 세 부 내 용 능력단위분류번호 전체 직무 구조 관리를 위한 직무 고유의 코드번호 능력단위 수행하고자 하는 능력단위의 명칭 직무목적 직무를 수행함으로써 이루고자 하는 직무의 목적 개발날짜 개발된 년, 월, 일 개발기관 직무기술서를 개발한 기관 직무 책임 및 역할 직무에 대한 책임 및 역할 영역 분류 및 상세 내용 직무수행요건 직무를 수행하기 위하여 개인이 일반적으로 갖추어야 할 사항 - 학력, 자격증, 지식 및 스킬, 사전 직무경험, 직무숙련기간 등 .x 직 무 항공기엔진·프로펠러설계 능력단위분류번호 xxxxxxxxxx_ ...

.x 목적：□ 채용 □ 배치 □ 승진 항공엔진 프로펠러 수석연구원 이 름： 직 위： 성 별： 특이사항： [직업기초능력] 평 가 영 역 평 가 문 항 매우 미흡 미흡보통우수 매우 우수 의사소통능력 직장생활에서 필요한 문서를 확인하고, 읽고, 내용을 이해하 여 업무 수행에 필요한 요점을 파악하는 능력을 기를 수 있 다. ① ② ③ ④ ⑤ 직장생활에서 목적과 상황에 적합한 아이디어와 정보를 전달 할 수 있는 문서를 작성할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ 다른 사람의 말을 주의 깊게 듣고 적절하게 반응할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ 목적과 상황에 맞는 말과 비언어적 행동을 통해 아이디어와 정보를 찾고, 이를 효과적으로 전달할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ 외국어로 된 간단한 자료를 이해하거나, 간단한 외국인의 의 사표현을 이해하고, 자신의 업무와 관련하여 필요한 기초외 국어능력을 기를 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ 수리능력 직장생활에서 필요한 기초적인 사칙연산과 계산방법을 이해 하고 활용하는 능력 ...

.x xxxxxxxxxx_xxvx항공엔진·프로펠러 구조·동특성설계 진단영역 진 단 문 항 매우 미흡 미흡보통우수 매우 우수 구조안정성 해석하기 x. 나는 구조물 안전성 해석에 필요한 온도, 하중, 압력 등 필요정보를 정의할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 구조물의 특성에 맞는 해석모델의 종류·요소 등을 결정할 수 있 다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 xD·xD 도면을 활용하여 적절한 구조해석 모델을 구현할 수 있 다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 해석모델에 경계조건을 부여하고 적절한 수치해석 방법을 선택· 수행할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 응력해석 결과를 이용하여 구조물의 안전성을 평가할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 해석결과를 이용하여 부적절한 설계·소재에 대한 변경 및 개선을 제시할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ 로터조립체 동특성 해석하기 x. 나는 도면으로 부터 로터 조립체의 설계 파라미터를 추출할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 설계 파라미터 ...

.x xxxxxxxxxx_xxvx항공엔진 서브시스템설계 진단영역 진 단 문 항 매우 미흡 미흡보통우수 매우 우수 연료시스템 설계하기 x. 나는 엔진 요구도에 따른 연료시스템 및 구성품 요구사항을 분석할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 연료 압력 및 온도 변화에 따라 연료시스템 및 구성품 작동상태 를 예측하고 분석할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 엔진 요구규격을 만족하기 위한 연료시스템 및 구성품의 성능시 험 계획을 수립하고 결 과를 평가할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 연료시스템 및 구성품 운용환경 및 내구성 등을 평가하기 위한 인증 시험 계획을 수립하고 결과를 평가할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 연료시스템의 국제인증표준(MIL, FAR 등)을 이해하고 이를 설 계 및 시험평가에 적용할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ 윤활시스템 설계하기 x. 나는 엔진 요구도에 따른 윤활시스템 및 구성품 요구사항을 분석할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 윤활 ...

.x 능 력 단 위 요 소 수 행 준 거 xxxxxxxxxx_xxvx.x 흡·배기구 설계하기 x.x 엔진 요구도에 따라 흡입구 및 배기노즐의 기능을 파악할 수 있다. x.x 체계와의 인터페이스를 고려한 흡입구 및 배기노즐의 요구도 및 제한조건을 도출할 수 있다. x.x 개발범위 및 요구도에 따라 흡·배기구를 설계할 수 있다. x.x 요구조건 만족 여부 검증을 위한 흡·배기구 시험 및 평가를 수행할 수 있다. 【지 식】 ㅇ 항공기 체계와 엔진의 구성 및 기능에 대한 지식 ㅇ 흡입구- 압축기, 터빈- 배기노즐간의 상호 연관성에 대한 지식 ㅇ 흡입구·배기노즐 내부의 유체역학 및 열역학적 거동에 대한 지식 ㅇ 유동의 측정 및 분석에 대한 지식 ㅇ 소음 환경 요구조건에 대한 지식 【기 술】 ㅇ 최적 유로 설계 기술 ㅇ 전산 유체역학을 이용한 분석 기술 ㅇ 리그 시험 평가 기술 【태 도】 ㅇ 구성원과 원활하게 의사소통하려는 적극적 태도 ㅇ 지속적으로 업무를 관리하려는 태도 ㅇ 목표 달성을 위해 ...

.x xxxxxxxxxx_xxvx항공엔진·프로펠러 소재설계 진단영역 진 단 문 항 매우 미흡 미흡보통우수 매우 우수 엔진·프로펠러 요구조건 분석하기 x. 나는 엔진·프로펠러 개발 품질의 승인요구사항을 분석할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 엔진·프로펠러 부품별 소재 요구도를 분석할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 엔진·프로펠러 부품 및 소재개발 소요비용을 분석할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ 최적 소재 선정하기 x. 나는 엔진·프로펠러 개발 요구도에 따른 각 부품별 온도 결과를 분석 할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 엔진·프로펠러 개발 요구도에 따른 각 부품별 응력 결과를 분석 할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 엔진·프로펠러 개발 요구도에 따른 각 부품별 수명해석결과를 분 석할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ x. 나는 비용분석을 통해 최적의 소재를 선정할 수 있다. ① ② ③ ④ ⑤ 소재 공정 선정하기 x. 나는 엔진·프로펠러 개발 요구도에 따라 각 공정 ...